Rahmi Koč Muzej, koji je otvoren za posete 1994. godine, nalazi se u naselju Hasköy na severnoj obali Zlatnog roga. Danas muzej, koji se prostire na približno 27 hiljada kvadratnih metara, sastoji se od tri glavna dela.
Otvoreni izložbeni prostor
Deo kolekcije Rahmi M. Koč Muzeja takođe je predstavljen posetiocima na otvorenom prostoru koji se od glavnog ulaza u ulici Hasköy proteže do Zlatnog roga. Klasični automobili, ogroman kran Turgut Alp, parna mašina I&E Greenwald, B-24 Liberator i drugi avioni, trajekt Fenerbahçe usidren u Zlatnom rogu i podmornica TCG Uluçalireis predmeti su ovog dela kolekcije.
Istorijsko brodogradilište Hasköy
Uskoro je, zbog toga što izložbeni prostori nisu bili dovoljni za kolekciju Rahmi M. Koč Muzeja, kupljeno oronulo brodogradilište Hasköy, koje se nalazilo odmah preko puta lengerhane, a restauracija ovog dela završena je 2001. godine. Brodogradilište, koje je od izuzetnog značaja za industrijsku arheologiju, najmanje koliko i lengerhane, prostire se na površini od 11 hiljada kvadratnih metara. Četrnaest zgrada, koje sa tri strane okružuju parcelu u velikom obliku slova U, restaurirane su verno svojim originalima.
Brodogradilište Hasköy osnovala je 1861. godine kompanija Şirket-i Hayriye radi održavanja i popravke sopstvenih brodova. Brodogradilište, koje se u početku sastojalo od nekoliko zgrada u radioničkom rasporedu, vremenom se širilo u skladu sa mogućnostima. Najpre je u brodogradilištu postavljena drvena navozna rampa duga 45 metara, a vučna snaga obezbeđivana je parnim vitlom. Dok je ovo vitlo 1910. godine prebačeno na električni pogon, 1938. ovde su izgrađeni gradski linijski brodovi Kocataş i Sarıyer, sa brojevima dimnjaka 75 i 76. U narednim godinama, brodogradilište Hasköy je, u skladu sa promenama u organizaciji pomorskog saobraćaja, do 1980-ih često menjalo vlasnika.
Ove građevine, koje osvetljavaju jedno razdoblje, bile su napuštene kada ih je u novembru 1996. godine kupila Fondacija za muzeologiju Rahmi M. Koč. Nakon restauracije brodogradilišta Hasköy, koju je vodio dr Bülent Bulgurlu, muzejske funkcije su određene u zavisnosti od površine i visine zgrada.
Zgrada Mustafe V. Koča
U Osmanskom carstvu lanac bacan u more radi učvršćivanja broda i sidro na njegovom kraju nazivali su se lenger, a mesto gde su se oni izrađivali zvalo se Lengerhane. Istorija ove osmanske Lengerhane, izgrađene na temeljima zgrade podignute u vizantijskom periodu za druge namene, seže do vremena sultana Ahmeda III.
Posebna istorija muzeja počinje 1991. godine, kupovinom istorijske zgrade Lengerhane od strane Fondacije za muzeologiju Rahmi M. Koč. Nakon restauratorskih radova koje je fondacija pažljivo sprovodila uz koordinaciju dr Bülenta Bulgurlua, muzej je u decembru 1994. otvoren za posete.
Na približno 2 hiljade 100 kvadratnih metara velikoj pravougaonoj parceli nalaze se istorijska zgrada Lengerhane, mala zgrada sa drvenim krovom i kameni zidovi. U muzejskoj postavci, koja je izvedena bez narušavanja suštine unutrašnjeg dvorišta i spoljnog prostora koje oni čine, cilj je bio da posetioci osete teksturu zgrada zajedno sa predmetima koji će biti izloženi. Godine 2016, na ceremoniji kojoj su prisustvovali članovi porodice, zgrada je dobila ime Mustafa V. Koç.
PROGRAM OBILASKA
10.00 Polazak iz škole
11.00 Dolazak u Muzej Rahmi Koč
14.00 Polazak iz Muzeja Rahmi Koč ka školi
15.00 Dolazak u školu